Trennrelais

Fahrzeugbatterien und Kofferbatterien können über ein Cyrix 400A Trennrelais verbunden werden.

https://www.victronenergy.de/battery-isolators-and-combiners/cyrix-battery-combiners

Da sich das Cyrix nicht unbedingt als für mein Vorhaben tauglich erwiesen hat, habe ich den Anschluss etwas modifiziert: die Leitung, über welche die Elektronik des Relais versorgt wird, kann über das Armaturenbrett geschaltet werden. Ich kann das Relais dadurch auf Automatik-Betrieb schalten oder es manuell abschalten. Zusätzlich ist ein Not-Start-Taster am Armaturenbrett, über welchen das Relais unabhängig vom Ladezustand der Batterieblöcke geschlossen werden kann. Damit kann man bei leeren Fahrzeugbatterien die Koffer-Batterien zum Starten des Motors nutzen.

Das Relais ist im Motorraum des KAT installiert.